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【大河网】张贵林和他的大桥石化
发布时间:2013/9/26 作者:宋向乐
大河网讯 (记者 宋向乐)不久前,国家发改委公布的油品质量升级后价格上涨的幅度和标准让众多有车一族再次为油价上涨担忧。而河南民营企业大桥石化有限公司却决定于9月28日至10月2日实行汽油降3毛,柴油降2毛,IC卡充值双倍返利活动。在“两桶油”的夹击下,民营石化企业发展可谓寸步维艰。这些民间石化企业是如何发展的?他们的境况如何?就此,大河网记者采访了河南大桥石化集团董事长张贵林。
他为河南人民加好油
儒雅和诚恳是张贵林给人的第一感觉,这个坐拥40余个加油站,年销售额30亿元,还拥有房地产、仓储物流等业务的”BOSS“看起来更像一个学者。
“我们每年都会在重大节假日推出类似的活动。”张贵林说,做这个活动是为了回馈用户,在同中石化、中石油等国企的竞争中存活下来,张贵林认为靠的是品牌、价格、服务和诚信。
大桥石化的服务在司机们那里也留下了深刻的印象。
“闹油荒的那年,到处都不好加油。跑长途的货车司机们都知道到了原阳加油站就好了,肯定可以加满。因为那是大桥石化的。”
对大桥石化来说,“服务”这两个字至关重要。在硬件设施上,张贵林率先引进全自动电脑加油机、24小时昼夜经营、率先在加油站两侧建起了宾馆、饭店、便利店、汽修厂、洗车冲水等附加建筑。
同时,张贵林制定出了“五步加油法”,即车到、人到、茶水到、擦车、广告同时到。
在大桥石化的有些加油站里会配有大型洗车机,加150块钱油就可以免费洗车。张贵林说,尽管中石化、中石油有些加油站也有洗车机,但一次要收费20元。
和“大佬”的竞争
提起石油总避不开石化界的两个“大佬”:中石化、中石油。张贵林说,当初的处境异常艰难。
“04年的时候,为了环保河南政府开始推行乙醇汽油,并授权于中石化。”张贵林说,当时民营企业新建加油站、年检都要和中石化签协议。
“如果不签加油站就开不成,年检就过不去。”张贵林认为单一的能源是不符合市场发展规律的,“不能靠垄断,也不能靠支援。”
张贵林对现在河南民营石化企业的形势并不乐观。
“目前河南有8000多家加油站,民营的有4000余家。郑州市区有180多做加油站,中石化站到90个,中石油和民营的各占一半。”
虽然数量上的比较还勉强可以抗衡,但张贵林说民营的石化企业大多分布在乡村、国道或者省道旁,位置都比较偏僻。
“去年的成品油卖到1300万吨,中石化能达到700多万吨,中石油达到400余万吨,民营的加起来才到二三百万吨,”
张贵林说,目前政府正在减政放权,张贵林认为在河南政府目前正在努力促成石化行业形成一个竞争的局面。
“要形成竞争的局面,市场就必须是开放的,同时必须打破垄断。”
张贵林说,自己的企业会向连锁店方面发展,做好自己的品牌。
未雨绸缪,与国家政策遥相呼应
国家发改委近日公布的油品质量升级后价格上涨的幅度和标准当然得到了张贵林的关注。
“我们目前正在进行程序上的深加工,提高汽油的标号。”张贵林的这项工作在国家发改委公布前就已经开展。
当记者问到油品升级后价格会不会上涨,会上涨多少时,张贵林说价格肯定会上涨。
“原材料不一样了,就像你做碗面条和在面条里再打个鸡蛋的价格肯定不一样。”张贵林说,大桥石化的油品已经能达到国四了。
为了保证输出油品质量,早在2003年,张贵林率先建立了河南第一个燃料油质量检验站,并得到河南质量技术监督管理局的认证。为了严格把控油品质量,大桥石化先后投入近千万元购买国内最先进的石油化验设备,高新聘请行业人才,确保从大桥石化加油站流出的每一滴油都分量充足,油品纯正。
2013年时大桥石化的15周年,15年来,大桥石化在张贵林的带领下建立起区域性行业优势地位。
张贵林说,“大浪淘沙,大桥石化15年来没有被吃掉,坚持下来,靠的就是我们的品牌,我们的诚信,我们的服务。在这个行业里,我们一直在坚守着,在打造我们的拼配经营。而且,我们比中石化便宜一毛多钱。”
手握质量与服务这把双刃剑,大桥石化十五年磨一剑,以服务赢客户,以诚信赢市场,为大桥石化的基业长青,注入了永葆市场活力的能量。